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经营模式: | 生产加工 |
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易春峰 先生
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发布时间:2020-01-23 05:03:50
怎么样防治叉车蓄电池过度放电?
蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。
蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄,特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,长料搬运车厂商,体积膨胀,放电电流较大时,2吨长料搬运车厂商,明显发热(甚至出现发热变形),这时浓度特别大,生存晶枝短路的可能性增大,况且此时会结晶成较大颗粒,即形成不可逆***盐化,廊坊搬运车厂商,将进一步增大内阻,充电***能力很差,甚至无法修复。
蓄电池使用时应防止过放电,采取“欠压保护”是很有效的措施。另外,由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁(开关)一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电(1-2周)就会出现过放电。因此,不得长时间,不用时应立即关掉。
防爆叉车的***和维修管理规定
防爆叉车的日常***
(1) 如系统导致停车时,只能由负责人对其复位。
(2)如测试气瓶的压力lt;20Pa需更换测试气瓶。
(3) 如清洗车辆或使用硅基润滑剂和密封剂时,须保护好气体探测头。
(4) 检查导电轮胎所处的状态。
(5)检查货叉底面磨耗指示器,如包覆层磨损或红色镶嵌物暴漏,应及时更换。
防爆叉车维修
(1) 司机发现故障,及时报告现场主管,并填写《叉车维修***工作表》。
(2)现场主管与司机共同检查出现故障的防爆叉车。
(3)现场主管在《叉车维修***工作表》签字并交由仓库经理。
(4)防爆叉车的维修应由供应商的维修人员进行维修。
防爆电瓶车,防爆巡检车铅酸电池的***与维护
衡阳市利美电瓶车制造有限责任公司是一家集衡阳特有地理、制造、人才、技术、管理、信息和现代物流优势于一体的科技型企业,是国内蓄电池工业车辆生产产品齐全、生产规模强大的企业,且是国内生产各类防爆型蓄电池工业车辆早的企业,产品畅销国内外市场。
防止暴晒
防爆电瓶车 、防爆巡检车 严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。
避免充电时插头发热
220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,5吨长料搬运车厂商,损害充电器和电瓶,给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
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