封闭式牵引车价格-封闭式牵引车-衡阳市利美电瓶车

封闭式电动巡逻车巡逻效果好，效率高

不知不觉已到深秋，天气渐渐变凉，寒冷的冬季也不远了，可肩负城市安全的队员们照样需要上街进行巡逻。而封闭式电动巡逻车兼具防寒保暖、防雨雪的功能，封闭式牵引车，成为冬季和队员安保巡逻的巡逻车。下面防爆电动车厂家为大家介绍：

目前，比较受队员欢迎的是4座封闭式电动巡逻车，这种巡逻车车型小巧灵活，机动性强，能够穿过狭窄的背街小巷，巡逻效果好，效率高。那么，4座封闭式电动巡逻车的价格多少呢？

四座封闭式电动巡逻车的价格一般比不封闭电动巡逻车贵8000-10000元左右，而四座不封闭电动巡逻车现在市场价在3.5万至4万左右，可知四座封闭式电动巡逻车的价格大约在4.5万至5万之间。

随着季节、经济情况、距离远近、原材料价格等的变化，四座封闭巡逻车价格也会随之变化，4.5万至5万的价格可以作为一个基础参考价。

电动车电池的设计寿命是多少?

电池寿命16万到40万公里不等

那设计上电池的寿命和的寿命有多少?从设计寿命来说，短的可以开16万公里，长的可以开40万公里。

电动车目前主要在用的有锂电池，它分为两种，一种叫三元锂电池，另一种呢叫磷酸铁锂电池，两种电池的偏重不同。

三元锂电池

三元锂电池体积比较小，容量比较大，电池受外界影响小，寿命不如磷酸铁锂电池。

市面上的特斯拉、奇瑞EQ等车型就是用这种电池的，土话理解笔记本电池，就这么个意思。

完全充放电800次以上

它这个使用寿命基本上完全充放电循环大概800次以上，封闭式牵引车多少钱，完全循环充放电你要理解一下，是从0没有电充到100%，这才算一次。

如果你有50%的电量把它充满，充到100只能算半次，这个千万要记住。

磷酸铁锂电池完全充放电2000次以上

还有一种叫磷酸铁锂电池，它的使用寿命是更长的，完全循环充放电2000次以上。

目前比亚迪、腾势、江淮这些国产车型用的这种电池比较多。

三元锂电池16万公里

那么算一下，三元锂电池循环寿命800次，电池包储存电量大概是40千瓦时，每千瓦时跑5公里。

那一次充满跑200公里，使用寿命800、200一乘，16万公里使用里程。

磷酸铁锂电池40万公里

那同样的电池包储存能量，使用功率完全充放电2000次的磷酸铁锂电池，2000次循环可以跑40万公里的寿命里程。

不要小看国产车，我们国产电动车寿命可是更长的，那么在搜刚才的那些资料，去找原因，找结果的时候额外也搜到一个东西。

规定不能低于5年或10万公里质保

就是电动车这个电池规格标准***是有规定的，《免征新能源汽车车辆购置税》的公告中这个讲过这个事情。

新能源的汽车，电池、电机、电控关键部位它是不能低于5年或者10万公里质保的，没有达到对应的标准车子都不让卖。

就是***得有一个硬性规定的，那10万公里是肯定跑得到的，你就放心好了，1年跑1万公里的家用车开10年了。

防爆系列——电动巡逻车对蓄电池的性能要求

1、蓄电池的比能量和能量密度要尽可能大，以减小蓄电池组的结构尺寸，减轻蓄电池组的质量，方便车辆的整体结构设计，确保电动巡逻车的动力性和乘用空间。

2、电池的循环使用寿命是指以电池充电和放电一次为一个循环，按一定测试标准，当电池容量讲到某一规定值以前，电池经历的充电电循环总次数。循环使用寿命是评价电池寿命性能的一项重要标准。

3、抗滥用能力指电动巡逻车电池对短路、过充电、过放电、机械振动、撞击、挤压以及遭受高温和着火等非正常使用情况的容忍程度。 电动巡逻车是一种***、节能、低噪音、零排放的绿色车。具有语音装置，使用蓄电池，车速40公里，续驶里程80-120公里。所以，电动巡逻车对蓄电池的性能要求也是高的。